Walter Verhoeve heeft enige tijd geleden alleen een fietsreis gemaakt door Kazachstan, Kirgizië, China en Tibet naar Kathmandu. Zijn belevenissen heeft hij op papier gezet, wat heeft gelid tot het boek ‘Dagboek van een wereldfietser’. Na het overlijden van zijn vader wilde Walter Verhoeve afstand nemen van zijn leven in Nederland.  Hij zegde zijn baan op en stapte alleen op de fiets om vanuit Rusland naar Kathmandu te fietsen.
Door middel van zijn dagboek neemt hij de lezer op zeer persoonlijke wijze mee gedurende zijn fietsreis door de verlaten  streken van Kazachstan, de onbegaanbare wegen van Tibet en over de bergpassen van de Himalaya.
Zonder het mooier te maken schrijft Walter over zijn ontberingen.  Over zijn gevecht tegen de elementen en tegen zichzelf.  Over de bijzonder gastvrije ontmoetingen waarin hij wordt overladen met voedsel,  of zich tegen heug en meug volstopt met het aangeboden waar.

      

Voor wie op de fiets met vakantie wil of zomaar een paar dagen met de fiets er op uit wil, heeft het Landelijk Fietsplatform enkele nieuwe gidsen uitgegeven:  'LF-vakantietochten'  en 'Weekendtochten via LF-routes’. 
De nieuwe LF-vakantietochten bestaan uit een map met losse A2-formaat bladen met topografisch kaartmateriaal (schaal 1:100.000), enkele stadsplattegronden, tips voor bezienswaardigheden en praktische informatie over de route. De kaarten zijn van watervast, onscheurbaar materiaal. Een dun boekje met algemene informatie ter voorbereiding op de fietstocht is in de map ingestoken. Hierin staat ook het overzicht met overnachtingsadressen.

      

Door Bert Sitters*
Net over de grens van Twente en de Achterhoek ligt het Duitse Münsterland. Onder de titel Geheim over de grens presenteert deze regio zich samen met omringende gebieden als ideaal fietsgebied.
De stad Münster draagt trots de titel van fietshoofdstad van Duitsland. De fiets is ook het vervoermiddel bij uitstek om deze boeiende en sfeervolle stad te leren kennen. Als een soort fietssnelweg maakt het riante fietspad Promenade een ring tussen het groen rond de oude binnenstad. Vanuit deze ring voeren tal van fietsroutes als een soort spaken naar de binnenstad zelf. Kloppend middelpunt van de stad is de 13e-eeuwse Prinzipalmarkt met het gotische stadhuis.
Voor Nederland een gedenkwaardige plek, want in de Vredeszaal van dit stadhuis werd ons land op 15 mei 1648 door de Spanjaarden als zelfstandige natie erkent. Daarmee kwam een einde aan de Tachtigjarige Oorlog. De Vredeszaal is nog geheel in tact uit de tijd van De Vrede van Munster. Verder fietsend door de stad kom je langs tal van monumenten, zoals de stenen kolos Paulusdom, maar Münster is ook een hedendaagse studentenstad met vele terrassen in het Kuhviertel. Vooral de donkerbruine Jubilate van Hausbrauerei Pinkus smaakt uitstekend.

      

Belgisch en Nederlands Limburg hebben gezamenlijk een reeks fietsvakanties
samengesteld over het grensoverschrijdende fietsroutenetwerk van ruim 3.500
kilometer. Dit netwerk is gebaseerd op het knooppuntensysteem, dat in Belgisch
Limburg werd uitgevonden en dat Europa aan het veroveren is. In heel
Vlaanderen en Zuid-Nederland wordt het al toegepast, evenals in de westelijke
grensstreek van Duitsland.

      

In welke Spaanse treinen kan de fiets wél meegenomen worden en in welke trein mag de fiets niet mee? Nederlandse bezoekers komen er op de site van de Spaanse spoorwegmaatschappij RENFE met geen mogelijkheid uit. Spanje-op-de-fiets deskundige Bert Sitters komt er wel uit. Daarom heeft hij het speciale spoorboekje ‘De fiets in Spaanse treinen’ samengesteld.
De editie 2008 is net uitgekomen.
Spanje is een fantastisch fietsland met schitterende gebieden.  Een enorm net van fietsroutes doorkruist het land. Het is heerlijk fietsen  over een Vía Verde, een voormalige spoorverbinding die nu is ingericht als fietspad.
Spanje kent rust en ruimte, maar ook drukke steden en volle costa’s. Veel van de vluchten uit Nederland en België komen aan in die drukke streken. De trein biedt mogelijkheden om weg te komen uit de drukte. Maar in veel treinen is het verboden een fiets mee te nemen.

      

Belgisch en Nederlands Limburg hebben gezamenlijk een reeks fietsvakanties samengesteld over het grensoverschrijdende fietsroutenetwerk van ruim 3.500kilometer. Dit netwerk is gebaseerd op het knooppuntensysteem, dat in BelgischLimburg werd uitgevonden en dat Europa aan het veroveren is. In heel
Vlaanderen en Zuid-Nederland wordt het al toegepast, evenals in de westelijke grensstreek van Duitsland. De beide Limburgen hebben een twintigtal fietsarrangementen ontwikkelddie alle gebruik maken van het knooppuntensysteem.

      

Brussel leren kennen op de fiets. Fietsershuis Pro Velo heeft niet alleen fietsen te huur, maar organiseert op vaste data thematische fietstochten door de stad en elke individuele fietser kan zich aansluiten bij zo’n tochtje. Voor groepen maakt Pro Vélo tevens programma’s op maat. Het hele jaar staan er tochten op de kalender.
De fietstochten van Pro Vélo zijn gemiddeld 15 km lang en duren ongeveer drie en een half uur. Oonderweg wordt af en toe afgestapt zodat de begeleider iets over de stad kan vertellen. Vrijwel alle tochten vinden plaats in het weekend, want dan is Brussel het meest geschikt als fietsstad, gedurende de week rijden er veel auto’s. Elke tocht heeft een thema, variërend van ‘Brussel voor beginners’, ‘Stripverhalen’, ‘art nouveau’ tot ‘Brussel by night’. De start van de tochten op zaterdag en zondag  is om 10.00 of 14.00 uur bij het Fietsershuis aan de Londenstraat 15 te Brussel, tenzij anders vermeld.

      

Eind vorig jaar is langs de Lepelaarplassen bij Almere een nieuw recreatief fietspad voor het publiek opengesteld. Het nieuwe betonnen fietspad loopt via de kade van de Natte Graslanden langs de zuidzijde van de Lepelaarplassen op de grens met de recreatieplas De Noorderplassen. Langs dit fietspad is een brede sloot gegraven om te voorkomen dat fietsers en wandelaars de kade van het natuurgebied betreden en de vogels verstoren.